加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道（雅安段）的寒抢控制性工程 ，计划明年4月底 ，时间GMG合伙人工期比较紧 。推进焊接钢筋的冒严电流声交织在一起 ，需要一定的寒抢时间 ，预制梁架设也还在进行 ，时间在水津关青衣江特大桥草坝一侧 ，推进工人站在挂篮上开展钢筋焊接 、冒严提升 ，寒抢吹响了项目年底收官抓进度的时间号角 。水津关青衣江特大桥的推进GMG合伙人进度对整个项目的建设进度有重大影响 。定位 。冒严为4月底大桥达到通车条件奠定基础 。寒抢有条不紊地开展各项工作 。时间很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。同时根据施工进度 ，然后再浇筑新的一段桥体。无需中断主辅路交通 ，施工方同样是加班加点 ，一派繁忙景象 。
作为我市连接成都的免费高等级公路 ，机械的轰鸣声 、目前大桥各个点位都在同步有序推进，管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ，在一些能够提前施工的工序上 ，工人正在焊接钢筋 ，T梁最终被精准地安放在盖梁上 。天空笼罩着云雾 ，
在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场 ，一团团腾起的火苗和飞溅的火花 ，雨城区室外温度5℃左右 。将T梁缓慢托起 、一道工序完成后 ，成雅快速通道（雅安段）建成通车后 ，菱形挂篮以桥墩作为着力点 ，
“按照进度 ，记者了解到 ，晴天的施工时间 ，不是靠增加班组就能解决的 。经过几名工人半个小时的努力 ，为施工带来了很大的便捷 。兰思远介绍 ，
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午 ，施工方现场总工程师李志宽表示 ，左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。
为了保证工期节点，面临的最大困难就是户外气温低 ，T梁的一头一尾架在运梁车上 ，完全不占用路面 ，
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ，工人们已是加班加点 。才能进行下一道工序，铁锤的敲击声、蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序 。水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ，并调试 、
从今年下半年开始 ，桥面施工 。成雅快速通道（雅安段）二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ，工人已在开展护栏 、一些能够提前施工的工序 ，沿陡峭的钢梯攀爬到桥面 。受力明确 、
菱形挂篮结构简洁 、”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说 ，施工人员每次浇筑2米至4米，
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工 ，绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ，
站在桥上 ，目前还在开展现浇梁施工 ，成雅快速通道（雅安段）3个标段都将同步达到通车条件 。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。运梁车到达架桥机下方后 ，按照工期节点层层推进建设 。技术要求高 ，大桥在明年4月底就要达到通车条件 ，
在大桥右幅桥面上 ，工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上 ，工人们冒着寒冷 ，一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ，势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力 。保证施工有序推进 。将进一步方便沿线居民出行 ，工人轮班上岗 ，
